重庆市城投路桥管理有限公司
探索桥都
用心去发现,桥都世界每个角落的独特精彩

       重庆是山水之城,桥梁对跨越山水起着重要作用。渝都山山各异,水水不同,每一次跨越山水都依靠建桥技术的进步与创新。重庆桥梁数量多、桥梁规模大、桥梁技术水平高、桥梁多样化、桥梁影响力强,被茅以升桥梁委员会2005年年会认定:重庆是中国唯一的“桥都”。


       据统计,在2016年底时,重庆已经建好和正在修建的桥梁就达到13000多座,其中普通的公路桥梁就有8462座,高速公路桥梁2974座,远远超过中国其他城市。仅仅是重庆都市区内,在长江和嘉陵江上就有22座大桥,而且都是大型桥梁。


       重庆的桥梁不仅是在数量多而已,在技术上也在不断突破,重庆已经创下多个“世界第一”。如世界最大跨径公轨两用结构拱桥——菜园坝长江大桥,世界跨径最大拱桥——朝天门长江大桥,跨径最大连续钢构桥——石板坡长江大桥复线桥等。同时,重庆的桥梁可不是单一化的,各式各样的都有,拱桥、梁桥、悬索桥等类型的桥梁在重庆都可以看到,重庆是公认的中国桥梁博物馆。


       除了有采用先进技术的现代桥梁,重庆还保留了800多座古桥,其中历史最久远的是修建在北宋时期的荣昌施济古桥,这座桥梁长达110.5米,每隔11米就有一个孔。其余大部分是在清代修建,有700多座。被列入世级文保单位的就有12座。


       那为什么重庆会修建这么桥梁呢?众所周知,重庆是山城,地貌比较特殊,为了交通更加方便,建造桥梁是最好的办法,于是就有了今天的“桥都”。但这些桥梁也不单单只有为交通方便这一作用,设计非常巧妙、漂亮,与周围的景观完美的融合在了一起。

桥都的由来